Política

El municipio podrá destinar hasta el 100% del fondo vial rural a obras hídricas

22 de Octubre de 2026 | El Tiempo

La Cámara de Diputados bonaerense convirtió en ley un proyecto que habilita a los 135 municipios de la provincia a destinar hasta el 100% de los recursos que reciben para el mantenimiento de la red vial rural a obras de infraestructura hídrica y prevención de inundaciones.

La iniciativa, impulsada por el senador de Unión y Libertad Sergio Vargas, con la firma de Silvana Ventura, tendrá una vigencia de seis meses y busca fortalecer la capacidad de respuesta de los gobiernos locales ante posibles lluvias intensas asociadas al fenómeno climático El Niño.

La normativa permitirá financiar trabajos de dragado de canales, reparación de alcantarillas, construcción de desagües pluviales y adquisición de equipamiento hídrico. De esta manera, los intendentes podrán reasignar esos recursos para atender emergencias sin quedar limitados exclusivamente al mantenimiento de los caminos rurales.

Actualmente, la distribución del Impuesto Inmobiliario Rural establece que el 65% de lo recaudado corresponde a la Provincia, el 12% se destina al Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, el 3% al Fondo de Fortalecimiento de Programas Sociales y Saneamiento Ambiental y el 20% a los municipios por la administración del tributo.

Al defender el proyecto, Vargas sostuvo que los distritos necesitan mayor flexibilidad para responder ante situaciones en las que las inundaciones afectan tanto los caminos como los sistemas de drenaje. También advirtió sobre las consecuencias que puede generar la falta de obras preventivas para los productores y las comunidades rurales.

La medida adquiere relevancia para distritos agrícolas como Pergamino, donde el estado de los caminos rurales y la infraestructura de desagües resultan fundamentales para la actividad productiva y la circulación de los vecinos.

Con esta ley, los municipios contarán durante seis meses con mayor margen de decisión para orientar los recursos disponibles hacia las obras que consideren prioritarias frente al riesgo de excesos hídricos.

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